Maximus V Gene

현재 생활잔차는 XT EDITION... XT 에디션이면 전부 XT여야지... 왜 일부는 XT가 아니냐고~ (업글 전 잔차 무게 물통 빼고 14kg Just 입니다.) 기변없이 큰 돈 안들이고 부품 업글이나 하자.... 시작합니다. 현재까지 도착한 부속 사진입니다. 1. CS-M771-10 (11-34T) XT용 스프라켓입니다. 다행히 여러 샵에 재고가 남아있군요~ 2. 미쉐린 파워 그래블 타이어 700 X 40C 생활잔차의 프레임이 메리다 빅7 동일형이어서 MTB 27.5 휠에 MTB 타이어를 장착해도 됩니다만(물론 에어샥은 언밸런스 상태겠지만) 도로주행 전용으로 꾸미는 것이라 원래 목적에 역행하게 됩니다. 기본 장착된 700 X 40C 트레킹/시티주행용 타이어와 휠은 그래블용 휠로 변경해도 됩니다만,..

해 바꼈다고 올 해엔 100만원 초반에 떨이판매하는 생활잔차...에 국가에서 돌려받는 세금(긴급 지원금?)으로 무얼할까 하다가 일부 자전거 부품을 업그레이드 하기로 하였습니다. 생활잔차지만 자전거 타는 즐거움을 알려 준 놈입니다. (십여 년 전 카본프레임의 트렉과 스페조차 내게 자전거가 재밌다는 걸 알려주지 못했는데... 라이딩을 즐겁게 다시 시작할 수 있어서 애정이 가는 제품입니다. 물론, 100% 자전거 도로 주행만 합니다.) 1. 스프라켓 교체 CS-HG500-10 (11-34T)에서 CS-M771-10 (11-34T : 316 그람)로 교체 티아그라 혹은 데오레 입문급 스프라켓 CS-HG500-10 (11-34T) XT 10단 스프라켓 CS-M771-10 (11-34T) 2. 타이어 교체 맥시스 ..

주구장창 자전거 도로만 달립니다. 산도 안타고 노면 충격에 허리가 아프므로 에어 샥은 있어야 겠습니다. 업힐에서 자전거 무게 때문에 오는 한계는 명확합니다. MTB로 10 KG만 되어도 좋겠다는 희망사항이 생기기 시작했습니다. 지금의 하이브리드 MTB형 자전거 NET 무게 12.55 KG 실제는 물통 빼고 악세사리 장착시의 무게 14 KG 일부분만 XT 구동계 (3 X 10) [고민1] 현재 자전거에서 XT가 아닌 파트인 허브/스프라켓/BB/브레이크 파트만 XT로 업그레이드할까? 쓰루액슬이 아니므로 노면 충격 등을 심하게 받으면 살짝 틀어짐으로 인해 앞뒷 바퀴나 브레이크 패드 등을 정렬해 줘야 합니다. 현재의 자전거에 투자해도 될지... 프레임은 메리다 빅세븐 스타일이니... 어차피 지금의 XT도 MTB..

경춘선 자전거 도로로 총무게 13.5 14.5 kg 자전거를 끌고 전체 평속 22 km/h로 50 km 정도 달렸는데 지치네요. 슬링백에 미러리스 카메라까지 넣고 메고 달리니... 정말 지칩니다. 거기다 팩라가 아닌 솔라입니다. 특히 상천역 --> 가평 가기 전 비포장 도로에서 너무 많이 힘이 빠진 것 같습니다. (가볍게 80-90 km만 타자 했는데... 비포장 도로를 두 번 달리니 (왕복) 힘이 다 빠져 버렸습니다...) 나이는 물론 과체중과 불량엔진 그리고 컨디션 좋다고 중간에 무리했더니 한방에 확 가버리네요~ 지난 주엔 라이딩 선배와 너무 천천히 달린 탓에 55 km를 달려도 힘이 남아 돌았는데... 오늘은 50 km도 못채우고 넉다운입니다. 그래도 오늘 라이딩엔 중간중간 인터벌까진 아니고 저 무..

SPD 클릿 슈즈도 돌아가면서 신어줘야 합니다. 무좀 예방은 부수적인 효과이고... 두 슈즈 클릿의 미세한 차이가 있으면 이를 조금씩 비슷하게 보완하거나 슈즈 2벌을 각각 약간씩 다르게 셋팅해서 자신에게 맞는 클릿 셋팅을 TRIAL & ERROR로 찾아갈 수 있습니다. 클릭R 슈즈의 클릿 위치를 조정하느라 얼마 전 미세하게 조정한 것이 업힐이 상당히 편해지고 보다 작은 힘으로 편하게 탈 수 있다는 것을 야라를 통해 알게 되었습니다. MTB 투어링 클릿 슈즈도 클릭R 슈즈의 클릿 포지션에 맞추기로 했습니다. 오른 쪽 마운틴 투어링 슈즈의 앞코가 클릭R 슈즈보다 약간 뒤에 있습니다. 두 슈즈의 코끝을 최대한 비슷하게 맞추려면... 마운틴 투어링 슈즈의 클릿을 2미리 정도 뒤로 후퇴시켜야 한다고 판단하였습니다..

기계식 자전거용 벨 자체가 중국산 조잡품이라 싼거나 비싼거나 조잡하긴 매한가지라 생각합니다. 결국 기존에 달아 놨던 기계식 벨이 고장나서 확인해 보니 수리가 불가능할 정도였습니다. 온라인 검색해서 전자식 벨로 싼거로 하나 구입했습니다. 지나갑니다~ 라고 외치는 것도 한두 번이면 참을만 한데... 수십 번 연달아 하려면 정말 지칩니다. 실리콘 밴드로 고정하면 단단히 장착은 힘든데... 운이 좋게도 XT 브레이크 레버 뭉치(몸통) 쪽 틈새에 닿아서 흔들림 없이 사용이 가능합니다. 벨소리는 3가지인데... 첫번 째와 두번 째는 소리가 너무 커서 세번 째 벨 소리로 셋팅하였습니다. 산틱코리아에서 수입하는 중국산 락브로스로 6천원대 제품 입니다. =========================== 결국, 벨소리 1..

얼떨결에 라이딩 선배따라 국토종주 수첩을 사고 인증 도장을 찍기 시작했습니다. 샛터에서 늦은 점심 샛터에서 마석역 방향 자전거 도로에 나무가 쓰러져 있었습니다. 다치신 분 안계실지... 오늘 샛터에서 밝은 광장 거의 다 가서 자전거도로에서 앰뷸런스로 실려 가신 분도 보았습니다. 안전 라이딩... 라이딩 중 이런 일이 발생하면 어케 피하죠? 라이딩 하다 5미터 공중 부양해야 하나요? 영화 이티에서처럼 자전거 타고 하늘을 날라야 하나요?

오케이몰에 사이즈 문의 후 구입하였습니다. www.okmall.com/product/view.html?no=385610&pID=20009168&UNI=M [CASTELLI]UPF50+ 라이트 레그 슬리브스(4516037-010)(CASTELLI UPF 50 + LIGHT LEG SLEEVES) - OKMALL.COM [CASTELLI]CASTELLI UPF 50 + LIGHT LEG SLEEVES (4516037-010) 은(는) 이탈리아의 자전거 의류 전문 브랜드 카스텔리(CASTELLI)社에서 출시한 사이클링용 허벅지 슬리브입니다. 자외선을 차단하며 수분을 빠르게 흡 www.okmall.com 제품 그대로 반 접혀있는 사이즈입니다. (오케이몰에서 알려준 수치) ** 카스텔리 M 사이즈 넓은부분 18C..